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1,000 jobs lost as Seagate closes (BBC News Northern Ireland)

Quasi 1000 persone hanno perso il loro posto di lavoro dopo che la fbbrica Seagate Technologies a Limavady ha cessato la produzione.
L’impianto ha chiuso le sue porte per  l’ultima volta giovedi dopo più di dieci anni di produzione di componenti per l’industria elettronica.
La produzione è stata spostata in una fabbrica in Malesia.
La data di chiusura della fabbrica è stata proprogata di sei settimane. Tuttavia, i lavoratori saranno pagati fino alla fine di ottobre.
Simon McGuinness è uno dei tanti lavoratori della Seagate ora disoccupati.
“Ho dato dieci anni della mia vita a quel luogo e ora ci ha lasciato a casa’.
“La questione non è che non stiamo facendo un buon lavoro, perché stiamo facendo un buon lavoro, è solo che si può ottenerne altrettanto a prezzo più conveniente altrove’.
“E ‘un po’ preoccupante pensare a cosa il futuro ha in serbo per me e come fronteggerò le spese”, ha detto.
William O’Kane, Plant Manager, ha detto che l’aumento dei costi di fabbrica li ha costretti a chiudere.
“Abbiamo operato costantemente sotto le pressioni dei costi’.
“La forza lavoro e il team di gestione ha fatto enormi passi nel corso degli anni e ed hanno gestito diligentemente e con successoi costi di funzionamento’.
“Hanno fatto il della fabbrica per 11 anni ma  inevitabilmente non è stato sufficiente e e le pressioni sui costi esercitati dall’Estremo Oriente non poteva essere fronteggiato attraverso incrementi di efficienza a livello locale”, ha detto l’onorevole O’Kane.
Seagate Technologies’ Irlanda del Nord operazione continuerà la sua produzione nell’impianto di Buncrana Road a Londonderry.

Diageo names Leixlip as site of new Guinness brewery (Irish Time)

La Guinness sta tornando a casa. La Diaego, gigante mondiale delle bevande, ha scelto un sito a Leixlip, nella contea di Kildare, come località per la sua nuova birreria della Guinness, che aprirà nel 2013 e che opererà in coppia con la sua iconica struttura di St James’s Gate (a Dublino, n.d.r.).
Arthur Guinness, l’ispirazione dietro la celebre pinta di stout, ha aperto il suo primo birrificio a Leixlip nel 1756 prima di trasferirsi a St James’s Gate a Dublino tre anni più tardi.
Resta inteso che parte dei 50 e più ettari che verranno utilizzati per la nuova fabbrica di birra sono di proprietà della famiglia Guinness.
La Diageo prevede di informare il personale oggi in merito ai suoi piani di investire 550 milioni di euro in un impianto all’avanguardia per la produzione di birra per i mercati di esportazione insieme ad altre birre. Nessun commento è stato dato dalla Diageo ieri sera.
Questa sarà la più grande fabbrica di birra Guinness nel mondo in termini di capacità di produzione di birra. Essa impiegherà 170 lavoratori e tutti i suoi prodotti saranno spediti ai mercati d’oltremare.
La birreria avranno la capacità di produrre circa un miliardo di pinte all’ anno e, inoltre, produrrà Harp, Smithwicks, Carlsberg e Budweiser. 
L’apertura della fabbrica di birra sarà soggetta ad autorizzazione edilizia da parte del Kildare County Council.
Nell’ambito di un piano di ristrutturazione annunciato nel mese di maggio, la Diageo investirà 100 milioni di euro per migliorare la sua birreria di St James’s Gate, che continuerà a produrre per la stout per i mercati irlandese e britannico.
Le birrerie a Dundalk e Kilkenny chiuderanno e il terreno in eccedenza a St James’s Gate sarà messo in vendita. Circa 250 posti di lavoro andranno persi nel quadro di revisione dei programmi di queste operazioni.
L’annuncio di Leixlip porterà alla fine di mesi di speculazioni per quanto riguarda il sito della nuova birreria.
Un sito a Grange Castle, a Clondalkin, era fortemente indicato per la nuova fabbrica di birra, mentre terre in Balbriggan, nella contea di Dublino, e Enfield, nella contea di Meath, sono state prese in considerazione. Si ritiene tuttavia che la Diageo ha scelto Leixlip a causa dei sui legami storici con la famiglia Guinness e la sua posizione vicino ad una fonte affidabile di acqua.
Le vendite di Guinness sono in aumento nuovamente in Irlanda. La Diageo ha detto il mese scorso che le vendite del stout è aumentata del 2,3 per cento nei 12 mesi di tempo fino alla fine di giugno.
La crescita è stata trainata in parte da un aumento del 3 per cento dei prezzi correnti all’ingrosso nel mese di marzo, ma la Diageo ha detto che anche i volumi di Guinness sono aumentati, con un conseguente incremento della quota di mercato.
Le prestazioni della Guinness in Irlanda hanno segnato una svolta rispetto al precedente anno, quando il valore netto delle vendite è diminuito del 7 per cento, ed è stato raggiunto nonostante un calo globale del mercato irlandese della birra. Le vendite della Guinness sono aumentate del 6 per cento a livello internazionale, con una spinta maggiore da parte dell’Africa.

City Airport sells for £132.5m (BBC News Northern Ireland)

Il Belfast City Airport è stato venduto per € 132.5m alla ABN AMRO Global Infrastructure Fund.
Con l’affare, i venditori hanno più che triplicato il loro denaro in cinque anni.
Nel 2003 infatti, il gruppo spagnolo Ferrovial, che ha la sua sede centrale a Madrid, aveva acquistato l’aeroporto per 35 milioni di sterline.
Il Belfast City Airport ha iniziato le operazioni commerciali nel 1983. Un nuovo terminal è stato inaugurato nel 2001 e, nel 2006, l’aeroporto è stato dedicato a George Best.
Quest’anno, i passeggeri in transito da e per l’aeroporto dovrebbero essere 2,7 milioni.
L’industria del trasporto aereo può essere in recessione, ma i vettori che utilizzano l’aeroporto stanno bene.
Il più grande vettore, Flybe, sta ottenendo notevoli profitti dalla sua rotta su Gatwick e altre destinazioni del Regno Unito, come British Midland.
Martin Cassidy, BBC NI Consumer Affairs Correspondent, ha dichiarato: “La grande questione ora è se il nuovo proprietario desideri estendere l’utilizzo delle sue piste a grandi aerei o spingere per l’introduzione di voli supplementari.”
“Entrambi sono questioni delicate per i residenti che vivono vicino l’aeroporto.”
La gestione aeroportuale ha sottolineato che, con la vendita, non vi sarà alcun impatto sulle attività giornaliere della struttura.
Il completamento della vendita dovrebbe avvenire verso la fine del mese di settembre 2008.

Eight Ulster pubs make Michelin Guide (Belfast Telegraph)

Otto pub in Irlanda del Nord sono stati elencati tra i migliori nel Regno Unito e in Irlanda , secondo la prestigiosa guida.
Pubblicata questa settimana, la Michelin Eating Out in Pubs 2009 guide del Regno Unito e Irlanda,  elenca sette pub situati nella contea di Down, mentre l’ottavo si trova nella contea di Antrim.
Secondo la guida Michelin sono tra i 563 dei migliori pub serve buon cibo nel Regno Unito e in Irlanda.
La guida è divisa in regioni e contee, ed ogni regione è preceduta da una breve panoramica della zona seguita da una mappa che mostra l’ubicazione di ciascun pub - ideale per programmare un viaggio o le vacanze.
Ad ogni pub è dedicata una pagina intera con una foto a colori e testo descrittivo dando uno sguardo alle sue caratteristiche.
Tra quelle indicate sulla prestigiosa guida c’è il Neill’s Grace e il Pier 36, che si trovano entrambi a Donaghadee.
Coyle’s a Bangor, il Distiller’s Arms a Bushmills e il The Pheasant a Anahilt, sono stati anche’essi indicati  tra i migliori pub dove mangiare.
Anche il Buck’s Head Inn e il Mourne Seafood Bar, a Dundrum, e il The Plough Inn a Hillsborough, vengono menzionati.
Hans Arthur, co-proprietario del Grazia Neill, ha detto che è  “un onore” essere sulla lista per due anni di seguito.
“Abbiamo mantenuto la stessa squadra e così ci rallegriamo del successo “, ha detto. “E ‘bello essere di essere notate dalle persone nel commercio. Si tratta di un duro lavoro, ma è molto gratificante quando è riconosciuto. ”
Ha poi aggiunto: “Figurare nella guida genera interesse. Ed effettivamente porta un sacco di gente in città, ed è un bene per tutti. ”
Mentre Conrad Herron, il gestore della Mourne Seafood Restaurant Bar a Dundrum, ha detto: “Ci stiamo muovendo un passo alla volta e siamo lieti che le persone apprezzino ciò che facciamo.”
“Essere inclusi nella guida crea una certa pretesa tra i clienti e ci sforziamo sempre di fornire l’eccellenza.”
“E noi cerchiamo e proporre idee nuove e fresche con il pesce non appena appaiono alla nostra porta”.
Il numero di voci dall’Irlanda del Nord è rimasto lo stesso della guida dello scorso anno.
La guida, edita da Derek Bulmer dice come il livello gastronomico dei pub non si è solo mantenuto, ma è andato crescendo in Irlanda del Nord.
“IN realtà non abbiamo aumentato quest’anno il numero di voci per l’Irlanda del Nord, ma abbiamo notato un miglioramento negli ultimi anni.
“E ‘un segno che l’Irlanda del Nord sta migliorando il livello del servizio gastronomico per i clienti”, ha detto Bulmer.
“Non ne esiste un numero enorme ma è tutto relativo e vi è una buona selezione in Irlanda del Nord, e questi sono tutti validi indirizzi.
“Questa è una buona notizia per l’Irlanda del Nord e per le persone che vogliono godere il buon cibo nei pub.”
“Stiamo vedendo una crescente fiducia nel nostro patrimonio culinario, un maggiore utilizzo dei prodotti locali, dei prodotti di stagione e una riscoperta di specialità regionali.”
Bulmer ha aggiunto: “La cosa che ai clienti piace è che il pub dà l’informalità che i ristoranti a volte non danno. Un sacco di persone potrebbero volere semplicemente, un buon piatto e una pinta di birra o un bicchiere di vino.”

La copertina (download)

La lista dei Pub (download)

Ryanair profits down 85% in three months to June (BreakingNews.ie)

Ryanair ha riportato un calo dell’85% dei profitti nel corso di tre mesi, fino a giugno di quest’anno.
La compagnia aerea, spiega i suoi profitti, al netto delle imposte per il trimestre, sono stati di appena € 21 milioni (da € 118 milioni) a causa dei crescenti costi del carburante e delle difficili condizioni commerciali.
Si dice che il prezzo pagato per il carburante sia quasi raddoppiato nel corso del periodo, mentre l’assenza di Pasqua dal trimestre, ha di fatto reso le condizioni commerciali particolarmente difficili.
Il traffico Ryanair è aumentato del 19% fino a 15 milioni di passeggeri, mentre i ricavi totali sono cresciuti del 12% raggiungendo € 777 milioni.
La compagnia aerea assicura che non ci sarà un aumento dei prezzi in risposta alla situazione finanziaria.
Il capo della Ryanair, Michael O’Leary, ha dichiarato: “adesso il combustibile rappresenta quasi il 50% dei nostri costi operativi totali, rispetto al 36% l’anno scorso… (ma) Ryanair resta impegnata a non applicare alcun supplemento per il carburante - mai.”
Cambiando argomento, la compagnia aerea ha detto che i passeggeri Ryanair potranno prossimamente essere in grado di utilizzare i loro telefoni cellulari e Blackberrys a bordo dei 10 aereomobili aventi base a Dublino, per un periodo di prova che si estenderà a quasi 40 aeromobili entro fine anno.

Notizie correlate

Ryanair’s fuel fiasco forces new fare gamble (Irish Independent)

Opposition says urgent increase needed in Fuel Allowance (BreakingNews.ie)

Il Fine Gael ha detto oggi che è urgente un aumento del sussidio per il carburante.
Il partito dice che i pensionati e quelli a basso reddito sono costretti a scegliere tra cibo e carburante a causa del costo elevato del petrolio.
C’è stato anche un richiamo al sussidio per il carburante da versare nel corso di un periodo più lungo.
“Stiamo vedendo le situazioni ora - l’olio costa quasi il doppio di quello che costa 12 mesi fa”, ha detto il parlamentare del Fine Gael Tom Hayes.
“Le persone sono costrette a decidere tra carburante e cibo. Credo sia ingiusto - dobbiamo restituire una parte dei soldi - le entrate che sono state prese con l’IVA al popolo “

Agriculture Minister says WTO deal is ‘unacceptable’ (BreakingNews.ie)

Il governo dice che ci sono ancora ‘grave riserve’ riguardo all’accordo che è in fase di discussione al World Trade Talks (Organizzazione Mondiale del Commercio) a Ginevra.
I negoziati, che sono stati prorogati alla prossima settimana, sono un tentativo di ottenere un nuovo accordo che consenta ai paesi sviluppati e ai paesi in via di sviluppo un maggiore accesso a un altro mercato.
Irlanda, Francia e Italia, tuttavia, esprimono la preoccupazione che alcune delle proposte in materia di agricoltura potrebbe minacciare le loro industrie agricole.
Il ministro dell’agricoltura Brendan Smith, che prende parte ai negoziati, dice che l’accordo sul tavolo è inaccettabile per il momento.

Farmers to hold demonstration outside Government Buildings (BreakingNews.ie)

L’Irish Farmer’s Association sta tenendo oggi una manifestazione al di fuori degli edifici governativi per protestare contro Peter Mandelson per la gestione dei negoziati commerciali mondiali.
L’organizzazione dice che manterrà una costante vigilanza, vista la fase critica dei negoziati commerciali iniziati a Ginevra questa settimana.
Si dice che, se necessario, sarà chiamato in causa il Taoiseach (Brian Cowen n.d.r.) con un impegno di veto per impedire quella che si dice sarà la distruzione del settore agricolo irlandese se l’attuale WTO proseguirà.
L’IFA dice che l’operazione causerebbe una perdita di € 4 milioni ogni anno e 50000 agricoltori perderebbero il lavoro.
Padraig Walshe, presidente dell’IFA, quando più tardi incontrerà il Presidente francese Sarkozy, gli dirà che se l’operazione proseguirà, danneggerà profondamente il sostegno delle zone rurali irlandesi al Tratto di Lisbona.

FÁS expects unemployment to rise to 7% (Rtè News)

L’agenzia di formazione statale FÁS, ha dichiarato che quest’anno la disoccupazione salirà al 5,5% e raggiungerà il 7% l’anno prossimo.
Le previsioni della FÁS indicano che 31000 posti di lavoro andranno persi in Irlanda il prossimo anno, e che entro la fine del 2009 ci saranno 170000 disoccupati e 300.000 nel live register.
Nella sua relazione trimestrale del mercato del lavoro, la FÁS dice che nel 2009 gli emigranti supereranno di 20000 gli immigrati, ovvero lavoratori provenienti da Europa centrale, in risposta ai cambiamenti nelle prospettive di occupazione sia in Irlanda e nei loro paesi d’origine.
Brian McCormack, economista della FÁS ha detto che i fattori esterni che influenzano l’economia stanno avendo un impatto diretto sui posti di lavoro, con l’occupazione ’stagnante’ nel settore dei trasporti a causa del prezzo elevato del petrolio.
I posti di lavoro del settore manifatturiero sono sotto pressione a causa della forza dell’euro contro la sterlina e il dollaro.
Si dice che, mentre il settore edile sta perdendo posti di lavoro, il settore agricolo ha registrato un aumento di 7000 posti di lavoro negli ultimi 12 mesi.
Si attende 19000 posti di lavoro andranno persi nel proseguio di quest’anno, e 24000 l’anno prossimo.
Oggi, il Central Statistics Office ha confermato un calo del numero delle persone che lavorano nel settore delle costruzioni.
Il CSO, indice della costruzione dell’occupazione, è diminuito del 14,8% nei 12 mesi intercorsi da maggio dello scorso anno a maggio 2008.

Ryanair cuts down on winter flights (BreakingNews.ie)

La Ryanair ha annunciato oggi tagli sostanziali nel suo numero di voli dall’aeroporto di Stansted nel prossimo inverno.
Il vettore low cost ha detto che ci sarà una riduzione del 14% nel numero dei voli settimanali per l’inverno 2008/09 presso l’aeroporto di Stansted a Essex, Inghilterra.
Il numero di voli settimanali verrà tagliato da più di 1850 a poco meno 1600 di questo inverno e la compagnia aerea ritiene che questo porterà a un numero inferiore di circa 900000 passeggeri rispetto allo scorso inverno.
Ryanair ha 36 aerei con sede a Stansted, ma questi saranno ridotti a 28.
La compagnia aerea ha annunciato questo taglio, che segue il suo annuncio all’inizio di questa settimana di un minor numero di voli di questo inverno da Dublino, per una serie di motivi.
Questi includono l’enorme aumento del prezzo del petrolio, le “spese” di Stansted e il “totale fallimento dell’inadeguato regime di regolamentazione della Civil Aviation Authority” per controllare i costi per le compagnie aeree a Stansted.

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